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物流常見十大騙局

日期:2016-06-30 來源:恩熠祥

近幾年來,各地物流行業詐騙案件呈上升趨勢,涉案金額也令人觸目驚心。現在給大家扒扒有哪些騙局。
 
  一、高價誘惑司機接打電話騙到市場外交易
 
  司機初到一地、受到高運價誘惑、急於配貨返回,隨便接到電話就去簽合同、被引誘到沒有信用保障的地方訂貨,被騙或敲詐信息費。
 
  注意事項
 
  第一 司機應選擇有規模實力、有誠信保障的市場配貨。
 
  第二 司機要了解發貨人身份以及驗證真實的身份信息。
 
  第三 司機需要在客服中心進行配貨公證,即使司機被騙也可由市場管理方進行首賠付。
 
  二、席位被上家貨主騙導致司機被騙信息費
 
  席位第一次或者與不熟悉的貨主發貨被騙,司機放車過去在高速路或中途或在裝貨地被追加信息費,更改合同,司機未告知席位直接付信息費,到達裝貨地後發現根本沒貨、沒廠、沒人,被迫放空。
 
  注意事項
 
  第一派車席位應負主要責任,與不熟識或不了解發貨商的情況下急於派車,風險極大。席位應收取放空保證金及驗證發貨人身份證件後與之合作。
 
  第二司機在裝貨途中或者見到上家貨主更改合同必須通知派車席位,追加信息費要有憑據。
 
  三、交易信息不明確造成糾紛
 
  裝卸貨地址不準確或發生更改(有些山路大車上不去);噸位不準確(超過1.5噸);寬度高度不準確(超過10公分);車型不準確(有的貨要求高欄車或者新車);裝卸工具的特殊要求(如租用焊接工具、篷布是新的、輪胎要求新的等);天氣原因造成裝不上貨(下雨裝水果蔬菜、價格變化、改變運輸線路等);貨物發生損壞扣運費、延遲結運費、回單延遲寄回、裝貨噸位減少扣運費。
 
  注意事項
 
  此類糾紛容易造成司機敲詐要挾。有些不懂物流或疏忽大意的貨主經常出現噸位、長寬高等不準確的現象。貨主發貨必須準確了解發貨的各項信息。
 
  四、貨物被轉為海運或零擔運輸導致延遲到貨、貨損、貨物丟失、司機敲詐
 
  有些東北線設專人或倒短車在市場內以低價將貨接到手,然後轉手給零擔專線或海運公司。司機電話打不通,快到後司機要挾先打錢在送貨或換車倒過去。
 
  注意事項
 
  此種騙術首先要避免受低價誘惑,留意市場曝光台的黑名單,發現這種情況堅決舉報、采取法律手段絕不姑息。
 
  五、貨到不安排裝貨或卸貨押車導致司機損失
 
  運輸水果蔬菜或運輸設備到工地,或遇到周末,或者貨主在車上賣貨等情況造成司機押車,押車費自行協商,協商不成按公證處標準處理。
 
  注意事項
 
  做好配貨公證,絕對能保障司機利益。
 
  六、連環詐騙司機結不到運費,席位承受巨大損失
 
  騙子充當司機在一席位騙走貨源信息,又充當貨主到另一席位要求幫助調車,車找到後將車的複印件拿到第一個席位訂貨。席位沒有公證,也沒確認哪個是真的司機,司機將貨拉到騙子指定點,貨會被騙子轉賣。或者拉貨到真實目的地,騙取司機追加信息費以及廠家的預付款等。
 
  注意事項
 
  有貨的席位在訂貨時一定要進行配貨公證,貨物被騙子轉賣,損失更大。
 
  七、席位不公證,騙子將貨拉跑人車貨神秘失蹤
 
  貨物被司機拉跑一般用假證套貨,司機才敢這樣。如果公證後驗明司機的真正身份信息,司機是不敢的。因為巨額貨物貨主通過立案一定可以將司機繩之於法,但沒有公證確認司機的真正身份,就沒有辦法了。公證和購買貨物保險是信息戶規避風險最好的做法。
 
  注意事項
 
  驗證司機身份息十分重要,購買保險對發貨方才有真正保障。
 
  八、超噸、超寬、超長等情況造成司機將貨拉回家或者敲詐要挾
 
  有些貨主不清楚或者不熟悉物流,有些貨主故意報輕噸位,或者貨主與席位電話溝通時聽錯沒有確認清楚等情況,造成貨物規格的誤差。一般在不超限的情況下,可以按行情價格適當補貼給司機,一般司機都能接受。
 
  但不誠信司機會漫天要價,甚至說輪胎爆了,或者將貨拉回家,或者打款後轉車倒貨。超限情況罰款由貨主自行負責。但在規格不符的情況下,司機必須提前告知席位和貨主,在公證處備案。協調好再行處理。如在半途中談判,司機自己應承擔一半責任。
 
  注意事項
 
  發貨商沒確認清楚噸位或者隱瞞噸位訂車,為糾紛產生埋下伏筆。交易雙方誠信第一,才能避免更大問題的發生。
 
  九、席位合作的上家貨主不誠信導致司機結不到運費
 
  有些物流從業者在貨主不了解物流的情況下,將70方貨謊報為155方,將原本9.6米車型謊報為13米車型,後謊言被貨主知曉後導致司機運費結不到或者被扣。還有佛山部分物流公司跟貨主報低價,跟席位或司機報高價,價格不一致導致司機巨額信息費被騙和運費結不齊全。
 
  注意事項
 
  物流企業不誠信,欺上瞞下,導致司機少結運費。關鍵在於司機要看清合同方數是否與實際裝貨方數一致。如果貨主發現被騙,要及時說清原因,報警備案。此種情況也須司機一定要做配貨公證,才能保障和維護自身利益。
 
  十、假冒貨主騙貨
 
  騙子從配貨市場A調車席位中了解一票貨源信息,接著向B調車席位說要求調車,從而獲取一司機的車牌,騙子再到A調車席位將司機的車牌號碼報出,並給了自己的身份證,A調車席位問行駛證和駕駛證在哪裏,騙子說在車上。席位認為有時司機幫車主來找貨不帶行駛證很正常,僅驗證了身份證,身份證信息真實。騙子讓B調車席位訂的司機將貨拉到騙子指定地點卸貨,等貨主找貨報案時,去卸貨地點查探,貨物已經被轉賣。
 
  注意事項
 
  第一、訂貨時一定要嚴格查驗身份證、行駛證、駕駛證。(司機和車主兩人)
 
  第二、說服貨主購買貨物運輸保險,正確規避信息商戶的責任風險,防止違法犯罪。

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